Dijagnostika pogonskih i energetskih sistema EV
Advanced nivo — 3 dana / 24 časa. Kompletan scan, CAN/LIN/Ethernet, DTC, live data, aktivacioni testovi, DC/DC, OBC, inverter, motor, punjenje i analiza signala.
Cilj obuke
Razviti sistematski dijagnostički pristup za električna i hibridna vozila bez nepotrebne zamene komponenti.
Kome je namenjena
- Tehničari sa završenim EV 1 i EV 2
- Dijagnostičari EV/HV sistema
- Servisni tehničari koji rešavaju složene EV kvarove
- SmartSafe partnerski treneri
Preduslovi
Položeni kursevi EV 1 i EV 2.
Podaci o kursu
Ciljevi i ishodi učenja
- Izvesti kompletan scan i izgraditi mrežnu topologiju
- Analizirati DTC, freeze-frame i live podatke
- Testirati DC/DC, OBC, inverter, motor i punjenje
- Koristiti osciloskop, multimetar i strujne kleme
- Potvrditi uzrok kvara merenjem, ne samo DTC čitanjem
Program po danima
Dan 1 — Napredna dijagnostika vozila
Kompletan scan, mrežna topologija i DTC analiza.
Teorija — Napredna dijagnostika
- Kompletan scan i mrežna topologija
- CAN, LIN i Ethernet komunikacija
- DTC analiza: aktivni, uskladišteni i posledični kvarovi
- Freeze-frame i analiza live podataka
- Aktivacioni testovi, adaptacije i korelacija uzroka
Praktičan rad
- Kompletan scan sa P03
- Kreiranje sistemske topologije
- Poređenje parametara ispravnog i faulty vozila
- Izrada dijagnostičkog plana
Dan 2 — Dijagnostika glavnih EV komponenti
DC/DC, OBC, inverter, motor, PDU i punjenje.
Teorija — Glavne EV komponente
- DC/DC konverter, OBC, inverter i elektromotor
- Senzori položaja, HV grejač i električni A/C kompresor
- PDU, HV kontaktori i termalni menadžment baterije
- Odnos između 12 V i HV sistema
- AC i DC problemi punjenja
Praktičan rad
- Čitanje i analiza parametara
- Aktivacioni testovi
- Merenje napona i struje
- Provera ulaznih i izlaznih signala
Dan 3 — Osciloskop, multimetar i strujne kleme
Podešavanje osciloskopa i analiza signala.
Teorija — Instrumenti i signali
- Podešavanje osciloskopa: time base, opseg napona i trigger
- PWM i CAN analiza signala
- Strujni profili potrošača
- Pad napona i kontaktni otpor
- Korelacija scan podataka sa fizičkim merenjima
Praktičan rad
- Korišćenje integrisanih instrumenata P03
- Merenje signala senzora i aktuatora
- Provera CAN komunikacije
- Dijagnostika simuliranog kvara
Praktične vežbe
- Kompletan scan i topologija sa P03
- Poređenje parametara ispravnog i faulty vozila
- Aktivacioni testovi i merenje napona/struje
- Merenje signala senzora i aktuatora osciloskopom
- Provera CAN komunikacije i dijagnostika simuliranog kvara
Oprema za obuku
- P03 — kompletan scan, DTC analiza, live podaci, aktivacioni testovi i topologija
- Osciloskop — analiza PWM i CAN signala i podešavanje trigger-a
- Multimetar i strujne kleme — potvrda fizičkog uzroka kvara merenjem
Procena i sertifikacija
Teorija
- Test teorije — 20% ukupnog rezultata
- Pokriva arhitekturu EV, HV bezbednost, merenja, dijagnostiku i opremu kursa
Praktične vežbe
- Praktične vežbe — 50% ukupnog rezultata
- Završni praktični zadatak — 30% ukupnog rezultata
Kriterijumi završetka
- Minimum 75% ukupnog rezultata
- Sve bezbednosno kritične procedure moraju biti pravilno izvedene
- Kritična bezbednosna greška automatski prekida praktični ispit
- Maksimalno 8 polaznika; praktičan rad u parovima
- Najmanje jedan komplet opreme na dva polaznika
- Najmanje dva vozila, ili jedan EV i jedan PHEV različite arhitekture
Završni ishod obuke
TextPolaznik može dijagnostikovati kvarove u glavnim EV sistemima i potvrditi uzrok merenjem, a ne samo čitanjem DTC kodova.
Ključne tačke
- Advanced nivo — treći od šest kurseva
- Nastavak: EV 4 — Dijagnostika HV baterije i procena stanja
Ključna porukaUzrok kvara se potvrđuje merenjem, ne samo DTC čitanjem.
Spremni da osposobite vaš tim za ovu obuku?
Pošaljite upit i pripremićemo termin obuke prilagođen vašem timu, opremi i rasporedu — uživo u SmartSafe Europe TEC centru u Hrvatskoj.