← Zurück zur TEC AcademyNiveauFortgeschritten Dauer3 Tage FormatPräsenz BereichEV-Technik
FortgeschrittenPräsenz
EV-Technik · EV 6SmartSafe EV Professional — komplexe Fehler und Abschlussqualifikation
Professional-Stufe — 3 Tage / 24 Stunden. Intermittierende HVIL- und Isolationsfehler, Pre-charge/Kontaktoren, READY-Probleme, AC/DC-Laden, BMS, Überhitzung, professioneller Serviceprozess, Abschluss-Theorie- und Praxisprüfung.
Schulungsziel
Alle bisherigen Kenntnisse durch Diagnose und Behebung komplexer Fehler am kompletten EV- und Batteriesystem integrieren.
Zielgruppe
- Techniker, die EV 1–EV 5 abgeschlossen haben
- EV-Spezialisten und Serviceleiter
- SmartSafe-Partner-Trainer
Voraussetzungen
Kurse EV 1–EV 5 abgeschlossen.
Kursdaten
Theorie30%
Praxis70%
Lernziele und Ergebnisse
- Intermittierende HVIL- und Isolationsfehler diagnostizieren
- Pre-charge-, Kontaktoren- und READY-Probleme lösen
- AC/DC-Laden und BMS-Inkonsistenz analysieren
- Professionellen Serviceprozess und Berichterstattung leiten
- Abschluss-Theorie- und Praxisprüfung bestehen
Tagesprogramm
Tag 1 — Komplexe und intermittierende Fehler
HVIL, Isolation, Pre-charge, READY und Laden.
Theorie90 min
Dozenten-Demonstration105 min
Praxisarbeit150 min
Fallanalyse und Auswertung60 min
Theorie — Komplexe Fehler
- Intermittierende HV-Interlock-Fehler
- Isolationsfehler unter bestimmten Bedingungen
- Pre-charge- und Kontaktorenfehler
- Fahrzeug geht nicht in READY-Modus
- Unterbrochenes AC/DC-Laden und inkonsistente BMS-Daten
- Überhitzung von Batterie/Antrieb und Probleme nach Unfall
- Einfluss der 12-V-Batterie und Analyse mehrerer Fehler
Praxisarbeit
- Systemdiagnose mit P03
- Oszilloskop, Multimeter und Stromzangen
- Isolationsprüfung mit RT100 / IRT01
- Datenanalyse vor und während des Fehlers
Tag 2 — Professioneller Reparaturprozess
Diagnosestrategie, Planung und Berichterstattung.
Theorie90 min
Dozenten-Demonstration105 min
Praxisarbeit150 min
Fallanalyse und Auswertung60 min
Theorie — Professioneller Prozess
- Diagnosestrategie erstellen und Symptome von Ursachen trennen
- Reparaturzeit und -kosten schätzen
- Sichere Arbeit planen und SmartSafe-Geräte wählen
- Anfangszustand, Reparatur und Qualitätskontrolle dokumentieren
- Ergebnis validieren, Probefahrt und Post-Scan
- Battery-Health-/Versicherer-/Kundenberichte vorbereiten
- EV-Service-Center-Organisation und Remote-Support
Praxisarbeit
- Diagnosestrategie für einen komplexen Fall erstellen
- Reparaturzeit und -kosten schätzen
- Sichere Arbeit planen und Geräte wählen
- Reparatur und Qualitätskontrolle dokumentieren
- Ergebnis validieren und Post-Scan
- Kunden-/Versichererbericht vorbereiten
Tag 3 — Abschluss-Theorie- und Praxisprüfung
Theorie und Praxisprüfung mit unbekanntem Fehler.
Theorie90 min
Dozenten-Demonstration105 min
Praxisarbeit150 min
Fallanalyse und Auswertung60 min
Theorie — Abschlussprüfung
- Theorie: EV-Architektur, HV-Sicherheit, Messungen, Diagnose, BMS, Batteriepack, Balancing und Kapazitätstest
- Praktische Prüfung an einem Fahrzeug oder Batteriesystem mit unbekanntem Fehler
Praxisarbeit
- Risiko bewerten und Arbeitsplatz sichern
- Erstbericht und Prüfplan vorbereiten
- Geräte wählen und Ursache durch Messung bestätigen
- Autorisierte Reparatur durchführen oder vorschlagen
- Endkontrolle und Kundenbericht abschließen
Praktische Übungen
- Systemdiagnose mit P03 und Datenanalyse
- Isolationsprüfung mit RT100/IRT01 und Oszilloskop-Signalanalyse
- Diagnosestrategie und Reparaturabschätzung erstellen
- Reparatur, Qualitätskontrolle und Berichte dokumentieren
- Abschluss-Praxisprüfung: unbekannter Fehler, messbestätigte Ursache und Endkontrolle
Schulungsausrüstung
- Komplettes SmartSafe EV-System — P03, RT100/IRT01, Oszilloskop, Multimeter, Stromzangen, EB240/EB480 und EP401
- P03 — Systemdiagnose, DTC, Live-Daten, Aktorik-Tests und Batteriediagnose
- RT100 / IRT01 — Isolationsprüfung und Bestätigung des sicheren HV-Zustands
- EB240/EB480 und EP401 — Balancing und Kapazitätstest bei Batteriefehlern
Bewertung und Zertifizierung
Theorie
- Theorietest — 20% der Gesamtpunktzahl
- Umfasst EV-Architektur, HV-Sicherheit, Messungen, Diagnose und die Kursgeräte
Praktische Übungen
- Praxisübungen — 50% der Gesamtpunktzahl
- Abschluss-Praxisaufgabe — 30% der Gesamtpunktzahl
Abschlusskriterien
- Mindestens 75% der Gesamtpunktzahl
- Alle sicherheitskritischen Verfahren müssen korrekt ausgeführt werden
- Ein kritischer Sicherheitsfehler beendet die praktische Prüfung automatisch
- Maximal acht Teilnehmer; Praxisarbeit in Paaren
- Mindestens ein Geräte-Set pro zwei Teilnehmer
- Mindestens zwei Fahrzeuge oder ein EV und ein PHEV unterschiedlicher Architektur
SmartSafe Zertifikat
TitleSmartSafe Certified EV Professional Technician
Themen
- Abschlusszertifikat für die komplette EV Technician Academy (EV 1–EV 6)
- Umfasst komplette professionelle Diagnose und Batteriesystem-Service im Rahmen der gesetzlichen Berechtigung
- SmartSafe-Zertifikat bestätigt die Schulungsabsolvierung; die gesetzliche Berechtigung richtet sich nach nationalen Vorschriften
Abschließendes Lernergebnis
TextDer Teilnehmer kann Diagnose selbstständig organisieren und komplexe EV- und Batteriesystemfehler innerhalb der Grenzen der lokalen gesetzlichen Berechtigung lösen.
Kernpunkte
- Zertifikat: SmartSafe Certified EV Professional Technician (EV 1–EV 6)
- Abschluss des kompletten Programms: 6 Kurse, 18 Arbeitstage, 144 Schulungsstunden
KernaussageEin unabhängiger EV- und Batteriesystem-Profi — im gesetzlichen Rahmen.
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