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FortgeschrittenPräsenz
Achsvermessung

Fortgeschrittene 3D-Ausrichtung (WAA613)

Eine eintägige Fortgeschrittenen-Schulung für das automatische 3D-Ausrichtgerät WAA613 mit motorisierter Säule — komplexe Fälle, ADAS-referenzierte Geometrie und Integration mit der Kalibrierung. Praxis ausschließlich am WAA613.

NiveauFortgeschritten
Dauer1 Tag
FormatPräsenz
BereichAchsvermessung
Kursübersicht

Schulungsziel

Erfahrene Techniker für die selbstständige Arbeit mit dem automatischen 3D-Ausrichtgerät WAA613 befähigen, komplexe Geometrieprobleme lösen und Ausrichtung mit ADAS-Kalibrierung verknüpfen — durch eine eintägige Intensiv-Schulung ausschließlich am WAA613.

Zielgruppe

Techniker mit Erfahrung in 3D-Achsausrichtung, die auf das automatische WAA613-Ausrichtgerät umsteigen oder an ADAS-Fahrzeugen arbeiten.

Voraussetzungen

Abgeschlossener Grundkurs 3D-Achsausrichtung oder nachgewiesene Erfahrung; ADAS-Kenntnisse hilfreich.

Kursinhalt

Module

Modul 1 — WAA613 automatisches Ausrichtgerät und motorisierte Säule

Lektionen

  • Unterschiede WAA613 vs. WA613
  • Automatischer Kamera-Hub und Positionierung
  • Datenbank mit über 50.000 Fahrzeugmodellen
  • Schneller Workflow für hohen Durchsatz

Modul 2 — Komplexe Geometriefälle am WAA613

Lektionen

  • Diagnose unregelmäßigen Reifenverschleißes
  • Geometrie nach Unfall und Teiletausch
  • Mehrfachabweichungen und Winkelkorrelationen
  • Praxisfälle aus dem Feld

Modul 3 — ADAS-referenzierte Geometrie

Lektionen

  • Warum ADAS präzise Geometrie erfordert
  • Referenzwerte für Kameras und Radar
  • Geometrie als Voraussetzung für die Kalibrierung
  • Datenübertragungsprotokoll zum ADAS-System

Modul 4 — Integration des WAA613 mit ADAS-Kalibrierung

Lektionen

  • Verbindung von Ausrichtgerät und ADAS-Gerät
  • Reihenfolge: Ausrichtung → Kalibrierung
  • Konformitätsprüfung vor der Kalibrierung
  • Dokumentation und Reporting
Kursinhalt

Praktische Übungen

  • Automatischer Messzyklus am WAA613 mit einem ADAS-Fahrzeug
  • Lösen eines komplexen Geometriefalls am WAA613
  • Datenübertragung zwischen WAA613 und ADAS-Gerät
  • Simulation der Kalibrierung nach korrekter Ausrichtung
Kursinhalt

Lernergebnisse

  • Selbstständige Bedienung des WAA613-Ausrichtgeräts
  • Lösen komplexer Geometrieprobleme
  • Verständnis der Verbindung Ausrichtung–ADAS-Kalibrierung
  • Integrierter Workflow Ausrichtung + Kalibrierung
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